Das schlechte Wetter brachte die WorldSBK-Klasse weiterhin durcheinander, als das zweite Training der Pirelli French Round bei strömendem Regen begann. Infolgedessen waren die Rundenzeiten erheblich langsamer, denn die Fahrer suchten nach Grip. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK-Team) versuchte es zwar spät, um am Vormittag die schnellste Zeit zu fahren, aber der Niederländer hielt die Bedingungen für zu nass für ein bedeutungsvolles Rennen und entschied sich, das FP2 auszusetzen.

In van der Marks Abwesenheit hatte Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) bewiesen, dass man ihn im FP2 schlagen konnte, aber es war nicht ohne einen großen Moment ab. Als der Weltmeister um die Estoril kurve fuhr, hatte er einen gewaltigen Rutscher, als das Heck seines Kawasaki ausbrach. Der Mann aus Ulster behielt die Kontrolle und setzte sich trotzdem vor seinen ehemaligen Teamkollegen Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team), dem aktuellen Teamkollegen Leon Haslam und dem Überraschungspaket Ryuichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team), der als Vierter in der Liste steht.

Insgesamt beendet van der Mark das freie Training am Freitag als schnellster Mann, der seinen Teamkollegen Alex Lowes im Kampf um den dritten Platz in der Gesamtwertung schlagen will. Van der Mark ist in den letzten drei Jahren in Magny-Cours jeweils auf dem Podium gelandet und unabhängig vom Wetter noch einmal versuchen. Lowes beendete den Tag auf dem achten Gesamtrang und verfolgte, ähnlich wie sein Teamkollege, während des nachmittäglichen Regengusses einen Safety-First-Ansatz.

An der Spitze der Kawasaki-Truppe stand nach einem konstanten Tag der 36-Jährige Leon Haslam. Haslam war nur zwei Zehntel von der absolut schnellsten Zeit entfernt, bevor er am Nachmittag seinen Teamkollegen unterstützte. Das zeigt, dass beide Kawasaki-Fahrer wettbewerbsfähig sein werden, wenn morgen das schönere Wetter kommt. Der Tag von Rea unterstrich die außergewöhnliche Pace, die der Mann aus Ulster eindeutig hat, obwohl ein Sturz während des RP1, gefolgt von seiner guten Position im RP2, beweist, dass in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft nichts sicher ist.

Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde mit dem dritten Platz zum besten Privatfahrer gekürt, obwohl vier davon auf den ersten sechs Positionen liegen, da der starke Regen die Gelegenheit für wenigerklangvolle Namen bot. Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) belegte den vierten Platz, Lokalheld Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) demonstrierte sein Können bei Regenwetter und wurde in beiden Sessions Fünfter. Alessandro Delbianco (Althea Mie Racing Team) ist ein weiterer Fahrer, den es zu beobachten gilt, wenn sich das Wetter verschlechtert. Der Italiener belegt heute auf der führenden Honda einen beeindruckenden sechsten Platz.

Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) beendet den Freitag hinter Rea und Lowes als schnellster Ducati-Fahrer knapp vor Eugene Laverty (Team Goeleven). Die Hoffnungen von Ducati auf die Meisterschaft ruhen immer noch auf den Schultern des Spaniers Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati), der auf dem 13. Platz landete, einen Platz vor seinem Teamkollegen Chaz Davies.

Das Honda-Team von Moriwaki Althea wird an diesem Wochenende durch die Rückkehr von Leon Camier gestärkt und der Brite zeigte in beiden Sessions ein vielversprechendes Tempo und belegte den 11. Gesamtrang. Im Gegensatz dazu hatte Sandro Cortese Schwierigkeiten im FP1 und belegt den 19. Platz, mit einem schweren Sturz in der Adelaide-Haarnadel im Laufe des Tages, was zu einer Prellung der linken Schulter sowie zu einer Prellung des linken Ellbogens und Abschürfungen führte. Der deutsche Fahrer wurde für weiterhin fit erklärt.

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Die ersten sechs nach dem ersten Tag, für die vollständigen Ergebnisse, klicken Sie hier !

1. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’51.852
2. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.223
3. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.795
4. Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) +0.868
5. Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) +0.968
6. Alessandro Delbianco (Althea Mie Racing Team) +1.053